Laksablog

ヴァリグ・ブラジル航空(RG)が大変なことになっている。ブラジルのニッケイ新聞記事「末期症状示すヴァリグ＝半数以上の１１８便欠航＝差押さえ逃れで米国へ飛ばず」によれば、

IATAは他社への振り替えを認めていないとのこと。ルフトハンザとTAPだけが☆組なので振り替えているとか…。ワールドカップ観戦から帰れないって話もあるが…



ところで、ヴァリグは乗ったことがある。



これが証拠写真（当時はデジカメ持ってなくて…）。両親が19981999とブラジルのサンパウロに居たときに訪ねて行き、そのときに国内旅行をして搭乗したのだ。1999年2月。旅程は、サンパウロ〜リオ〜クリティバ経由イグアス〜サンパウロ。

両親はヴァリグがお気に入りで、実家にはヴァリグの模型が飾ってある。





リオデジャネイロ〜クリティバ間の朝食。1時間あまりのフライトで、われわれはさらに先に行くので乗ったまま。





すると、次の1時間で二食目がでた。クリティバ〜イグアス。



ちなみに、サンパウロ〜リオデジャネイロはVASPブラジル航空（もう運航してないらしい・・・）に乗った。エコノミークラスでもビジネス並みに飲食物のそろったラウンジがあり、でもダイヤはめちゃくちゃ。リオの空港は海に浮かんでいて、そこにさくっと着陸。降機してからパイロット席に手を降ったら親指立ててくれた。イグアス〜サンパウロの帰路は、トランスブラジル航空（2002年に売却されたらしい）。1時間半あまりのフライトなのに、ホットミールでお腹一杯になる機内食が出た。水平飛行になる前にサーブされて、斜めになりながら回収…。